Для этого потребуется построить 3 рабочих моста, один из которых уже введен в эксплуатацию
Для транспортной связи с морскими участками во время работ по строительству основного моста, соединяющего Крым с материковой Россией, необходимо наладить инфраструктуру в самой акватории. Для этого строители планируют возвести к уже построенному рабочему мосту дополнительно 2 моста, которые возьмут на себя нагрузку по доставке в акваторию материалов для строительства основного сооружения, сообщили изданию «Кремлевская пресса» в пресс-службе Росавтодора.
При строительстве рабочих мостов в акватории Керченского пролива задействовано более 10 морских барж и плавкранов, с помощью которых рабочие мосты будут введены в эксплуатацию к лету 2016 года.